东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司（简称东风扬子江）的前身为武汉市公用客车厂。公司成立于1964年12月，2004年元月经过改制，企业发生了深刻的变化。 东风扬子江汽车 (武汉) 有限责任公司是全国大客车和机械行业重点生产厂家，主要生产城市客车。
公司是中国城市车辆专家委员会委员单位、武汉市高新技术企业、武汉市第九届优秀企业，拥有湖北省、武汉市授予的企业技术中心，是中国客车工业优秀企业和中国城市客车优秀制造企业。公司年产公交客车2500多台，年产销量稳居全国公交车生产企业前茅。2003 和2004年，公司分别通过了“3C”认证和“ISO9001：2000”版质量体系认证。2005年公司生产的扬子江牌客车被评为“湖北省名牌”产品。2007年荣获“中国客车工业十佳城市客车奖”；2008年荣获“中国绿色客车奖”；2009年荣获“中国最佳客车造型奖”和“节能环保客车奖”。
公司位于武汉市七大中心城区之一的硚口区古田工业区，生产经营占地面积达8万平方米，产 公司建筑面积4.5万平方米。公司拥有先进的准备生产线、焊装生产线、涂装生产线、底盘装配生产线、总装生产线等五大生产线，配备各类生产设备、检测设备 600余套。公司实现了大规模的技术改造。准备生产线配备了一系列先进设备，如：带材开卷机、剪床、冲床、压弯机及双动式液压成形压力机等；涂装生产线建起了水旋式喷漆房，配置了整车磷化前处理喷淋设施。
东风扬子江城市客车研究院及所属的开发实验所拥有100多名擅长于新产品研发的优秀技术员及技师。公司一直非常重视新产品研发。近年来，为了适应市场需求，新产品研发的速度越来越快。早在1996年,公司与华中科技大学合作建立了华中地区客车行业第一个计算机辅助设计（CAD）中心，并采用了国际领先的（UG）三维设计 。
公司于2002年开发出中国大陆第一台超低地板城市无轨电车——WGD67U型空调电车，中国大陆第一台超低地板城市客车——WG6120EH型空调客车。低地板车辆完全采用国产总成件，不仅将车厢地板高度降到360毫米，而且实现了极高的性价比，开创了国内同行业之先河。公司洞悉汽车能源变化，于1998年开始研发燃气客车，随着国家西气东输工程的推进，公司于2006年又适时设计制造出了扬子江牌WG6100A、WG6100E、 WG6101N型天然气客车，很快得到市场认可，受到消费者的一致好评。在国家实施公交优先政策中，扬子江客车与时俱进，积极研发出WG6120CHA型后置柴油客车、WG6100NHAE型后置天然气客车、WG6121NQ0E型前置天然气客车、WG6850NHKN型后置天然气客车等满足国三标准的环保节能系列客车，为城市公交提供“看得美，买得起，用得好”的精良装备，为创资源节约型、环境友好型公交装备再次领跑公交车行业。
在新能源客车实际开发和应用上，东风扬子江已经遥遥领先于国内同行，其开发制造的新能源客车是我国最早投入公交运营的。东风扬子江新能源客车研发技术实力雄厚，经验成熟，早在2002年该公司就与武汉理工大合作研制了中国第一台纯电动客车WG6120HD；2004年该公司研制的中国第一台子弹头混合动力客车下线；2005年东风扬子江制造的国内第一批混合动力客车投入武汉510路示范运营。2006年东风扬子江制造的国内第二批混合动力客车投入到武汉599路示范运营，2007年又投入30台新型混合动力客车在武汉510、585路运营。2007年，东风扬子江研制的WG6111EV纯电动车在锂电卡式电池组技术上获得突破，而且该车可以锂电和铅酸电池互换使用，WG6111EV纯电动车在首届武汉无车日的大巡游活动中大展伸手，以一次充电行驶行80余公里的超强续行里程赢得业内一片赞叹声。现在东风扬子江已经开始加大混合动力、纯电动车的研发力量，加快纯电动车技术改造，将会在2009年推出更节能、更易操作、续行里程更长的新型新能源客车。